Gemi kapak, kapı ve vinç sistemleri
Askeri ve ticari gemiler için su geçirmez kapaklar, borda ve yan kapılar, gemi vinçleri ile bot ve tender indirme-alma sistemleri.
Gövdedeki açıklıklar, açıldıkları kadar iyi kapanmalıdır
Her kapak, borda kapağı ve yan kapı, geminin su geçirmez sınırında bir açıklıktır. Yük altında güvenilir biçimde açılmalı, konumunda kilitlenmeli ve denizde sızdırmaz kalmalıdır. Aynı güvertedeki vinçler ile indirme-alma sistemleri ise dalgalı denizde güvenle kaldırma yapmalı ve mevcut alana sığmalıdır.
Yapıyı, tahriki, kilitlemeyi ve kumandayı birlikte tasarlıyor, sistemi klas onayı sürecinden geçiriyoruz.
Yapı, tahrik ve kumanda tek tasarımda
- Kapama elemanının veya vincin ve gövdeyle bağlantısının yapısal tasarımı ve analizi.
- Tahrik seçimi: hidrolik, elektro-hidrolik veya tam elektrikli.
- Kilitleme ve sızdırmazlık: kapama elemanı konumunda sabit kalır, kapalıyken hava geçirmez veya su geçirmezdir.
- Kumanda: yerel veya uzaktan.
- Klas onayı: Türk Loydu, Lloyd’s Register, RINA veya diğer klas kuruluşları ile.
Tasarladığımız ve ürettiğimiz sistemler
Kapaklar
- Su geçirmez kapaklar
- Hidrolik, elektro-hidrolik veya elektrikli
- Yerel veya uzaktan kumanda
Kapılar
- Borda kapakları
- Yan kapılar
- Kilitleme ve sızdırmazlık sistemleri
Vinçler ve indirme-alma sistemleri
- 20 tona kadar, 5 m’ye kadar erişimli gemi vinci sistemleri (talep üzerine daha fazlası)
- Güverte vinçleri ve elleçleme ekipmanları
- Bot ve tender indirme-alma sistemleri
Sizinle birlikte belirlediklerimiz
| Gemiler | Askeri ve ticari gemiler |
|---|---|
| Sistemler | Su geçirmez kapaklar, borda kapakları, yan kapılar, gemi vinçleri, bot ve tender indirme-alma sistemleri |
| Tahrik | Hidrolik · elektro-hidrolik · tam elektrikli |
| Kumanda | Yerel veya uzaktan |
| Vinçler | Standart olarak 20 tona kadar, 5 m’ye kadar erişim; daha büyükleri müşteri gereksinimlerine göre |
| Sızdırmazlık | Geminin gereksinimine göre hava geçirmez veya su geçirmez |
| Onaylar | Türk Loydu, Lloyd’s Register, RINA veya diğer klas kuruluşları; EN 10204 3.1/3.2 malzeme sertifikaları |
| Kapsam | Tasarım, analiz, üretim, test, klas onayı, dokümantasyon |
Teslim ettiğimiz gövde açıklıkları
P4 · 2022Beach club kapağı, 32 m motor yat
Gövde kesilerek eklenen 3 × 2,7 m alüminyum kapak, döner aktüatörler, 8 hidrolik kilit, RINA.
P1 · 2022Baş ve kıç rampa kapıları, Türk Deniz Kuvvetleri LCM’leri
Balistik çelik rampa kapıları, hidrolik vinçler, Türk Loydu sertifikalı.
P5 · 2024Katlanır hidrolik kapak, 8 × 10 m
2 × 24 kNm döner aktüatörlü ve kilit silindirli büyük kapak.
Gemi kapak, kapı ve vinç sistemleri: sık sorulan sorular
Hangi gemi kapama ve elleçleme sistemlerini üretiyorsunuz?
Askeri ve ticari gemiler için su geçirmez kapaklar, borda kapakları ve yan kapılar, gemi vinci sistemleri ile bot ve tender indirme-alma sistemleri.
Hangi tahrik seçenekleri mevcut?
Yerel veya uzaktan kumandalı hidrolik, elektro-hidrolik ya da tam elektrikli tahrik.
Klas onayını siz mi yürütüyorsunuz?
Evet. Türk Loydu, Lloyd’s Register, RINA veya geminin inşa edildiği diğer klas kuruluşlarıyla çalışıyoruz; Türk Deniz Kuvvetleri için geliştirdiğimiz gemi rampa sistemleri Türk Loydu tarafından sertifikalandırılmıştır.
Hangi vinç kapasitelerini sunuyorsunuz?
Standart olarak 20 tona kadar kapasiteli ve 5 m’ye kadar erişimli gemi vinçleri. Daha yüksek kapasiteler ve daha uzun erişimler müşteri gereksinimlerine göre tasarlanır.
Su geçirmez mi, hava geçirmez mi?
Açıklığın ve geminin gereksinimine göre her ikisi de.
Mevcut bir gövde açıklığına veya güverte yapısına göre çalışabilir misiniz?
Evet. Yenileme işleri mevcut yapıdan başlar; 32 m bir motor yatta, yat üreticisiyle birlikte gövdeyi keserek bir beach club kapağı ve bir balkon ekledik.
Çıkarma gemisi rampa sistemleri
LCM ve LCT çıkarma gemileri için baş ve kıç rampalar.
Yat sistemleri
Kabuk kapıları, garaj kapıları, balkonlar, beach club platformları ve passerelle.
P1 · LCM rampa sistemi
TCG Anadolu’nun LCM’leri için baş ve kıç rampalar, Türk Loydu sertifikalı.
Yeni inşa mı, yenileme mi?
Gemiyi, açıklık veya kaldırma gereksinimini ve klas kuruluşunu paylaşın. Size bir konsept önerelim.