Özet. YTEK Yeni Teknoloji, 24 m bir katamaran için hidrolik tahrikli, 2 × 2 m kompozit açılır balkon sistemi tasarlamış ve üretmiştir. Sistem 2024 yılında teslim edilmiş olup kullanımdadır.
İhtiyaç
Armatör, gövde yanından açılan ve seyir sırasında gövde hattıyla aynı hizada kapanan özel bir balkon talep etmiştir. Sistemin dar bir gövde bölümüne entegre edilmesi, iki kişiyi su üzerinde güvenle taşıması ve her konumda kilitli kalması gerekmiştir. Ağırlığın performansı doğrudan etkilediği bir katamaranda eklenen kütlenin en aza indirilmesi de temel şartlardan biri olmuştur.
Mühendislik çözümü
- Kompozit platform: ağırlığı en aza indirirken iki kişi için gereken rijitliği sağlayan 2 × 2 m kompozit yapı.
- Silindirli tahrik: açıklığın her iki yanında yer alan iki hidrolik silindir, balkonu menteşe ekseni etrafında döndürmektedir.
- Hidrolik yük tutma: her iki silindirdeki kilit valfleri, basınç kaybı durumunda balkonu konumunda tutmaktadır.
- Kompakt güç ünitesi: katamaranın sınırlı teknik hacmine ve enerji bütçesine göre boyutlandırılmış 2,2 kW hidrolik güç ünitesi.
- Gövde entegrasyonu: çerçeve, menteşe braketleri ve silindir bağlantıları mevcut gövde yapısına göre tasarlanmış; kapalı balkon gövde hattını takip etmektedir.
İş kapsamı
YTEK, balkon sisteminin tasarım ve üretiminden sorumlu olmuştur.
Sistemin çalışması
Kapalı konumda balkon gövde yan yüzeyinin bir parçasıdır. Komut verildiğinde silindirler balkonu dışa doğru indirerek su seviyesinde düz bir platform oluşturur. Kilit valfleri balkonu açık, kapalı veya herhangi bir ara konumda sabit tutar.
Sonuç
2024 yılında teslim edilen sistem kullanımdadır. Tik güverte ve dikmeler üzerinde halat korkulukla tamamlanan balkon, kapalıyken gövde profilini değiştirmeden su seviyesinde iki kişilik bir teras sunmaktadır.
Sıkça sorulan sorular
Hangi ölçülerde balkon sağlanabilir?
Bu balkon 2 × 2 m ölçülerindedir. Her sistem, ilgili gövdenin açıklığına ve yapısına göre tasarlanmaktadır.
Hangi tahrik seçenekleri mevcuttur?
Bu projede silindir kilit valfli 2,2 kW hidrolik güç ünitesi kullanılmıştır. Elektro-hidrolik ve tam elektrikli tahrik seçenekleri de sunulmaktadır.
Neden kompozit yapı?
Kompozit yapı, katamaranlar ve hızlı yatlar için kritik olan ağırlığı azaltırken platform rijitliğini korumaktadır.